+8615024559144
info@lanchioutdoor.com
Meklēšana
lvValoda
Mājas/Produkti/

Elektriskie transportlīdzekļi

Elektriskie transportlīdzekļi

Jūsu profesionālais elektrisko transportlīdzekļu ražotājs Ķīnā!

 

 

Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. ir viens no vadošajiem elektrisko velosipēdu un jumta telšu ražotājiem un eksportētājiem Ķīnā. Mēs esam uz klientu orientēta, uz detaļām orientēta komanda, kuras mērķis ir izstrādāt un ražot labākos elektriskos velosipēdus un jumta teltis tirgū. Mūsu pieredzējušā un profesionālā klientu apkalpošanas inženieru komanda vienmēr ir pieejama, lai atbildētu uz jūsu jautājumiem. Katrs mūsu rūpnīcā ražotais augstas veiktspējas elektriskais velosipēds un jumta telts papildinās mūsu klientu dzīvi.

 

Kāpēc izvēlēties mūs

 

 

Mūsu sertifikāts
Mūsu apņemšanās nodrošināt kvalitāti un izcilību ir atspoguļota mūsu ISO 9001 sertifikātā un CE/ROHS un mūsu pašu patentu sertifikātos visiem mūsu produktiem.

 

Uzlabots aprīkojums
Mums ir uzlabotas ražošanas iekārtas un profesionāla darba vide. Darbnīcas platība ir 20,{1}} kvadrātmetri, un tajā ir vairāk nekā 30 CNC apstrādes centri, 2 virsmas krāsošanas līnijas bez putekļiem un 6 montāžas līnijas. Mēs esam apņēmušies nodrošināt visu produktu kvalitāti.

 

Bagātīga pieredze
Mēs esam koncentrējušies uz elektriskajiem transportlīdzekļiem vairāk nekā 8 gadus un jumta teltis vairāk nekā 3 gadus. Šajā periodā esam nepārtraukti apguvuši jaunas tehnoloģijas un ieviesuši jaunas iekārtas, lai uzlabotu produkcijas izlaidi un kvalitāti.

 

Augstas kvalitātes serviss
Mums ir profesionāla servisa komanda, kas sniedz jums visaptverošus pakalpojumus jebkurā laikā. Ja jums ir kādi jautājumi, varat sazināties ar mums jebkurā laikā un mēs sniegsim jums profesionālu padomu.

 

 

Mājas 12345 Pēdējā lappuse 1/5
6 Person Electric Golf Cart

 

Elektrisko transportlīdzekļu ieviešana

Elektriskais transportlīdzeklis (EV) ir transportlīdzeklis, kas piedziņai izmanto vienu vai vairākus elektromotorus. Transportlīdzekli var darbināt ar kolektoru sistēmu, ar elektrību no ārpustransportlīdzekļa avotiem, vai arī to var darbināt autonomi ar akumulatoru vai pārvēršot degvielu elektrībā, izmantojot ģeneratoru vai kurināmā elementus. EV ietver ceļu un dzelzceļa transportlīdzekļus, elektriskās laivas un zemūdens kuģus, elektriskās lidmašīnas un elektriskos kosmosa kuģus.

 

Elektrisko transportlīdzekļu priekšrocības

 

 

Zemākas ekspluatācijas izmaksas
Elektriskā transportlīdzekļa ekspluatācijas izmaksas ir daudz zemākas nekā līdzvērtīgam benzīna vai dīzeļdzinēja transportlīdzeklim. Elektriskie transportlīdzekļi izmanto elektrību, lai uzlādētu akumulatorus, nevis fosilo kurināmo, piemēram, benzīnu vai dīzeļdegvielu. Elektriskie transportlīdzekļi ir efektīvāki, un tas kopā ar elektrības izmaksām nozīmē, ka elektriskā transportlīdzekļa uzlāde ir lētāka nekā benzīna vai dīzeļdegvielas iepildīšana jūsu ceļojuma vajadzībām. Atjaunojamo enerģijas avotu izmantošana var padarīt elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu videi draudzīgāku.

 

Zemas uzturēšanas izmaksas
Elektriskajiem transportlīdzekļiem ir ļoti zemas uzturēšanas izmaksas, jo tiem nav tik daudz kustīgu daļu kā iekšdedzes transportlīdzeklim. Apkopes prasības elektriskajiem transportlīdzekļiem ir mazākas nekā parastajiem benzīna vai dīzeļa transportlīdzekļiem. Tāpēc ikgadējās elektriskā transportlīdzekļa ekspluatācijas izmaksas ir ievērojami zemas.

 

Nulles izplūdes emisijas
Braucot ar elektrisko transportlīdzekli, jūs varat samazināt oglekļa dioksīda emisiju, jo izplūdes caurulē nebūs izmešu. Jūs varat vēl vairāk samazināt transportlīdzekļa uzlādes ietekmi uz vidi, izvēloties atjaunojamās enerģijas iespējas mājas elektrībai.

 

Nodokļu un finanšu priekšrocības
Reģistrācijas maksa un ceļa nodoklis, iegādājoties elektriskos transportlīdzekļus, ir mazāks nekā benzīna vai dīzeļdegvielas transportlīdzekļiem. Valdība piedāvā vairākas politikas un stimulus atkarībā no jūsu atrašanās vietas. Lai uzzinātu vairāk par elektrisko transportlīdzekļu stimuliem, noklikšķiniet tālāk.

 

Elektriskie transportlīdzekļi ir viegli vadāmi un klusi
Elektriskajiem transportlīdzekļiem nav pārnesumu, un tie ir ļoti ērti vadāmi. Nav sarežģītu vadības ierīču, vienkārši paātriniet, bremzējiet un stūrējiet. Ja vēlaties uzlādēt savu transportlīdzekli, vienkārši pievienojiet to mājas vai publiskajam lādētājam. Elektriskie transportlīdzekļi ir arī klusi, tāpēc tie samazina trokšņa piesārņojumu, ko rada tradicionālie transportlīdzekļi.

 

Ērta uzlāde mājās
Vienkārši pievienojiet transportlīdzekli mājas lādētājam uz 4-5 stundām, pirms plānojat doties ceļā. Ja jums ir iespēja iegūt lādētāju vietā, kur jūs novietojat automašīnu mājās, ir ļoti ērti plānot savus braucienus iepriekš. Ko darīt, ja kādu dienu aizmirsīsit pieslēgt mašīnu? Tad jūs varat viegli izmantot ātro lādētāju vai pat akumulatoru maiņas pakalpojumus, ja ceļā atrodaties ar divriteņu transportlīdzekli.

 

Nav trokšņa piesārņojuma
Elektriskajiem transportlīdzekļiem ir klusas darbības iespēja, jo zem pārsega nav dzinēja. Ja nav dzinēja, tas nozīmē, ka nav trokšņa. Elektromotors darbojas tik klusi, ka jums jāielūkojas instrumentu panelī, lai pārbaudītu, vai tas ir IESLĒGTS. Elektriskie transportlīdzekļi ir tik klusi, ka ražotājiem ir jāpievieno viltus skaņas, lai tie būtu droši gājējiem.

 

Elektrisko transportlīdzekļu veidi

Akumulatoru elektriskie transportlīdzekļi (BEV)

BEV ir pazīstami arī kā All-Electric Vehicles (AEV). Elektriskie transportlīdzekļi, kas izmanto BEV tehnoloģiju, pilnībā darbojas ar akumulatoru darbināmu elektrisko piedziņu. Automašīnas vadīšanai izmantotā elektrība tiek glabāta lielā akumulatoru komplektā, kuru var uzlādēt, pievienojot to elektrotīklam. Uzlādētais akumulators nodrošina jaudu vienam vai vairākiem elektromotoriem, lai darbinātu elektromobili. Lai uzzinātu vairāk par BEV, noklikšķiniet tālāk.

Hibrīdais elektriskais transportlīdzeklis (HEV)

HEV ir pazīstami arī kā sērijas hibrīds vai paralēlais hibrīds. HEV ir gan dzinējs, gan elektromotors. Dzinējs saņem enerģiju no degvielas, un motors saņem elektrību no akumulatoriem. Transmisiju vienlaikus griež gan dzinējs, gan elektromotors. Tas pēc tam dzen riteņus. Lai uzzinātu vairāk par HEV, noklikšķiniet tālāk.

4x4 Off Road Golf Carts
4 Seater Off Road Golf Car

Pieslēdzams hibrīds elektriskais transportlīdzeklis (PHEV)

PHEV ir pazīstami arī kā sērijas hibrīdi. Viņiem ir gan dzinējs, gan motors. Varat izvēlēties starp degvielām, parasto degvielu (piemēram, benzīnu) vai alternatīvo degvielu (piemēram, biodīzeļdegvielu). To var darbināt arī no atkārtoti uzlādējama akumulatora bloka. Akumulatoru var uzlādēt ārēji. Lai uzzinātu vairāk par PHEV, noklikšķiniet tālāk.

Kurināmā elementu elektriskais transportlīdzeklis (FCEV)

FCEV ir pazīstami arī kā Zero-Emission Vehicles. Tie izmanto “degvielas šūnu tehnoloģiju”, lai ražotu elektroenerģiju, kas nepieciešama transportlīdzekļa darbināšanai. Degvielas ķīmiskā enerģija tiek tieši pārvērsta elektroenerģijā. Lai uzzinātu vairāk par FCEV, noklikšķiniet tālāk.

 

 
Galvenās elektriskā transportlīdzekļa sastāvdaļas
 
 
Baterijas paka

Akumulatoru komplekts, kas sastāv no litija jonu akumulatoriem, ir vissvarīgākā un dārgākā EV sastāvdaļa, kas uzglabā enerģiju un nodrošina jaudu visam transportlīdzeklim, tostarp elektromotoram, kas ļauj transportlīdzeklim pārvietoties. Lai gan akumulatoru komplekti ir paredzēti tikai EV transportlīdzekļiem, ICE transportlīdzekļiem ir daudz mazāks akumulators, kas gan darbina starteri, gan dažus elektroniskos komponentus, kamēr transportlīdzeklis ir izslēgts. Ģenerators pārņem, kad ICE transportlīdzeklis darbojas.

 
Elektromotors(-i)

EV izmanto elektromotoru (vai divus, atkarībā no EV modeļa vai piedziņas veida), lai vadītu riteņus, līdzīgi kā ICE transportlīdzekļa dzinējam. Elektriskā enerģija tiek pārnesta no akumulatora uz motoru(-iem) un pēc tam tiek pārvērsta mehāniskajā enerģijā. Motoru skaits un to izvietojums nosaka, vai EV ir priekšējo riteņu, aizmugurējo riteņu vai visu riteņu piedziņa. Elektromotori ir daudz mazāk sarežģīti nekā iekšdedzes dzinēji, un tiem nav nepieciešama apkope, pretēji pēdējam.

 
Spēka elektronika

EV jaudas elektronika sastāv no invertoriem, pārveidotājiem, kontrolleriem un iebūvētā lādētāja. Šīs sastāvdaļas veicina elektroenerģijas plūsmu visā transportlīdzeklī, galvenokārt no akumulatora uz elektromotoru, kā arī citas transportlīdzekļa sastāvdaļas, kas darbina enerģiju, piemēram, apkures un ventilācijas sistēma, apgaismojums, informācijas un izklaides sistēma utt. Konkrētāk, spēka elektronika. ir atbildīgi par līdzstrāvas pārveidošanu par maiņstrāvu (līdzstrāvas pārveidotājs par maiņstrāvu) vai apgriezto (pārveidojot no maiņstrāvas līdz līdzstrāvai), kā arī līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotājus, kas vai nu palielina akumulatora spriegumu (pastiprinājums) vai samazina akumulatora spriegumu (maksa).

 
Uzlādes sistēma

Uzlādes sistēma sastāv no uzlādes porta, kurā ir pievienots kabelis, uzlādes kabeļa un iebūvētā lādētāja, kas pārveido maiņstrāvu no elektrotīkla līdzstrāvas enerģijā, kas pēc tam tiek nosūtīta uz akumulatoru un uzglabāta tajā. Līdzstrāvas ātrā uzlāde nozīmē, ka maiņstrāva tiek pārveidota par līdzstrāvu ārpus transportlīdzekļa un tiek nosūtīta tieši uz EV akumulatoru, apejot iebūvēto lādētāju. Uzziniet vairāk par EV uzlādi mūsu iepriekšējā sērijas rakstā.

 
Siltuma vadības sistēma

Siltuma vadības sistēma, kurā ietilpst radiatori, ventilatori un dzesēšanas šķidruma sūkņi, ir būtiska EV sastāvdaļa. Šī sistēma palīdz regulēt akumulatora, elektromotora un jaudas elektronikas temperatūru, lai nodrošinātu, ka tie darbojas optimālā temperatūrā, lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju, kā arī palielinātu ilgmūžību. Ja nebūtu siltuma pārvaldības sistēmas, šie komponenti varētu tikt bojāti pārkaršanas vai pārmērīga vēsuma dēļ. Temperatūras regulēšana ne tikai aizsargā transportlīdzekļa vērtīgākās detaļas, bet arī palīdz palielināt efektivitāti un darbības rādiusu, samazinot enerģijas zudumus. Lai gan ekstrēmi laikapstākļi ICE transportlīdzekļus var neietekmēt tik lielā mērā, veiktspēju un degvielas efektivitāti joprojām var samazināt.

 
Reģeneratīvā bremžu sistēma

Iespējams, jau esat iepazinies ar reģeneratīvo bremzēšanu kā vienu no galvenajām hibrīda transportlīdzekļa funkcijām. Šī sistēma bremzēšanas laikā radīto kinētisko enerģiju pārvērš elektriskajā enerģijā, kas tiek uzkrāta akumulatorā, kas savukārt samazina akumulatoram nepieciešamās enerģijas daudzumu. Atšķirībā no tradicionālajiem ICE transportlīdzekļiem, reģeneratīvās bremžu sistēmas uzglabā atpakaļ akumulatorā enerģiju, kas pretējā gadījumā būtu zaudēta. Šīs sistēmas arī palīdz samazināt bremžu nodilumu, izmantojot elektromotoru, lai palēninātu transportlīdzekli, kad tas ir aktivizēts, piemēram, braucot no kalna vai tuvojoties apstāšanās zīmei.

 
Elektriskā transportlīdzekļa vadības bloks (VCU)

Transportlīdzekļa vadības bloks (VCU) ir atbildīgs par EV funkcionālo aspektu procesu kontroli un koordinēšanu. Citiem vārdiem sakot, tas darbojas kā transportlīdzekļa smadzenes. VCU saņem informāciju (piemēram, akumulatora temperatūru, motora ātrumu, transportlīdzekļa ātrumu utt.) no dažādiem sensoriem un sistēmām un nodrošina transportlīdzekļa efektīvu un drošu darbību. Turklāt VCU sazinās ar citiem vadības blokiem, tostarp akumulatora vadības sistēmu (BMS) un motora kontrolieri, lai nodrošinātu, ka visas sistēmas darbojas kopā.

 

 

Kas jāņem vērā, izvēloties elektriskos transportlīdzekļus

 

Braukšanas diapazons
Braukšanas diapazons ir svarīgs apsvērums, izvēloties elektrisko transportlīdzekļu. Tā vietā, lai paļautos tikai uz ražotāja norādīto braukšanas diapazonu, apsveriet atsauksmes, lai labāk izprastu faktisko braukšanas attālumu, ko var veikt EV. Šī pragmatiskā pieeja ir būtiska apzinātiem apsvērumiem elektrisko transportlīdzekļu izvēlē, jo tā nodrošina precīzāku automašīnas spēju attēlojumu uz ceļa.

 

Nodokļu priekšrocības
Valdība palīdz samazināt elektrisko transportlīdzekļu izmaksas ar stimuliem un nodokļu atvieglojumiem. Pārbaudiet nodokļu priekšrocības, lai uzzinātu, cik daudz jūs ietaupīsiet, pērkot videi draudzīgu automašīnu. Šie valdības centieni padara elektromobiļus pieejamākus un mudina cilvēkus izvēlēties videi draudzīgāku transportu, kas ir labvēlīgs videi.

 

Akumulators
Visdārgākā elektromobiļa daļa ir akumulators. Tāpēc, meklējot elektromobili, uzziniet vairāk par akumulatoru klāstu un specifikācijām. Atrodiet akumulatora nomaiņas izmaksas un tā kalpošanas laiku. Labāk ir izpētīt elektromobiļus ar akumulatoriem, kas atbilst jūsu vajadzībām un vēlmēm. Akumulatoru komplektam parasti ir ražotāja garantija, kas attiecas uz laiku vai braukšanas attālumu. Tāpēc vienmēr pievērsiet uzmanību akumulatora garantijas periodam.

 

Uzlādes iespējas
EV ir dažādas uzlādes iespējas, tostarp standarta uzlāde, lēna uzlāde un ātra uzlāde. Lielāko daļu ātro lādētāju var atrast sabiedriskās vietās, kuru uzstādīšana ir dārga. Lai uzstādītu lādētājus mājās, ir iespējama standarta un lēna uzlāde. Tāpēc pirms EV iegādes meklējiet dažādas uzlādes iespējas.

 

Aparatūra un programmatūra
Elektriskie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar daudziem programmatūras un aparatūras komponentiem. Svarīga tā izmantošanas daļa ir tā, ka tā ir bieži jāatjaunina. Daži ražotāji piedāvā atjauninājumus bez maksas, bet citi iekasē nelielu summu, tāpēc esiet informēts par svarīgo programmatūru un aparatūru un tās atjauninājumiem.

 

Uzturēšanas izmaksas
Izvēloties elektrisko transportlīdzekli (EV), viens svarīgs apsvērums, izvēloties elektrisko transportlīdzekli, ir uzturēšanas izmaksas. Tāpat kā jebkurai automašīnai, ja nerūpējaties par EV, tā veiktspēja var tikt ietekmēta. Elektriskajām automašīnām parasti ir nepieciešama mazāka apkope, jo ir mazāk kustīgo daļu, taču, ja tās tomēr sabojājas, remonts var būt dārgs. EV rezerves daļas ir dārgākas nekā tradicionālajām ICE automašīnām, un to remontā prasmīgu mehāniķu atrašana var būt izaicinājums. Tāpēc, apsverot, kuru elektrisko transportlīdzekli izvēlēties, atcerieties, ka uzturēšanas izmaksām ir būtiska nozīme kopējā lēmumu pieņemšanas procesā. Taču, gadiem ejot, pieaugot EV automašīnu popularitātei, palielināsies kvalificētu mehāniķu pieejamība, tādējādi jūs varat būt liecinieki ievērojamam uzturēšanas izmaksu samazinājumam.

 

Lietojamība
Izvērtējot elektromobiļa praktisko lietojamību, ir būtiski to saskaņot ar savām īpašajām vajadzībām. Apsveriet attālumu, ko parasti veicat katru dienu, un uzziniet savu parasto braukšanas diapazonu. Ja dzīvojat metro pilsētā, tad pareizā izvēle būtu iegādāties elektromobili, lai dotos uz tuvējām vietām. Ērtības, ko sniedz pārvietošanās pilsētā bez emisijām, padara to par piemērotu izvēli. Tomēr lēmuma praktiskums citiem var atšķirties atkarībā no viņu unikālajām prasībām un braukšanas paradumiem.


Elektriskais vai hibrīds
Izvēle starp elektriskajām un hibrīdautomašīnām ir atkarīga no jūsu vides apsvērumiem un braukšanas vajadzībām. Elektriskās automašīnas ir ideāla izvēle videi draudzīgiem pircējiem, jo ​​tās samazina oglekļa pēdas nospiedumu. Tie piedāvā pilnībā elektrisku braukšanas pieredzi, taču var būt nepieciešama uzlādes infrastruktūra. No otras puses, hibrīdautomobiļi ir zaļāka alternatīva tradicionālajiem ICE transportlīdzekļiem. Tie apvieno elektromotoru ar ICE dzinēju, lai uzlabotu efektivitāti. Taču elektromobiļa izvēle ne tikai samazina tiešās emisijas, bet arī ir ilgtspējīga ilgtermiņā.

 

Elektromobiļa apdrošināšana
Elektromobiļu apdrošināšanas izmaksas ir augstākas nekā ICE automašīnām. Tas nenozīmē, ka tie ir mazāk droši un pakļauti negadījumiem nekā citas automašīnas. Apdrošināšanas prēmijas pieaugums galvenokārt ir saistīts ar to, ka elektromobiļiem ir augstākas cenas nekā parastajām automašīnām. Tāpat elektromobiļu remonta izmaksas ir daudz augstākas.

 

 
Kā uzturēt elektriskos transportlīdzekļus
 

 

Dodiet priekšroku EV akumulatora aprūpei

Jūsu elektriskā automobiļa augstsprieguma akumulators, iespējams, ir vissvarīgākā visa jūsu transportlīdzekļa sastāvdaļa. Tas ir ne tikai jūsu EV enerģijas avots, bet arī ietaupa jūsu naudu, izlaižot degvielas apstāšanās laiku (dažos EV). Tāpēc akumulatoru komplektam vajadzētu pievērst uzmanību.

Nepārlādējiet akumulatoru.
Ja vien nebraucat ilgāku laiku, akumulators nav jāuzlādē līdz 100 procentiem. Lai gan tas var šķist pretrunīgi, pastāvīgi uzlādējot EV akumulatoru līdz maksimālajam līmenim, tas var ātrāk nolietoties. Ideālā gadījumā akumulatora uzlādes līmenis ir no 20 līdz 80 procentiem.

Neuzlādējiet akumulatoru pārāk ilgi.
Neatstājiet EV akumulatoru ilgu laiku bez uzlādes vai bez tā. Šāda rīcība var ietekmēt arī automašīnas akumulatora veselību un izraisīt ātrāku noārdīšanos. Mēģiniet regulāri uzturēt akumulatora uzlādi vismaz 20% līmenī.

Pievērsiet uzmanību vietai, kur novietojat automašīnu.
Karstums galu galā var izjaukt jūsu EV akumulatora veiktspēju, savukārt zema temperatūra var samazināt akumulatora darbības rādiusu. Ārkārtējos laikapstākļos meklējiet segtu autostāvvietu, lai palīdzētu akumulatoram saglabāt vislabāko iespējamo formu. Jūsu augstsprieguma akumulatora blokam var būt arī sava dzesēšanas sistēma, kurai var būt nepieciešama neregulāra pārbaude un apkope.

Mainiet eļļu (ja nepieciešams)

Vai elektriskie transportlīdzekļi izmanto eļļu? Tas ir īpaši atkarīgs no tā, kāda veida elektriskā automašīna jums ir. Plug-in hibrīdelektriskajam transportlīdzeklim (PHEV) ar iekšdedzes dzinēju būs periodiski jāveic eļļas maiņa un dzesēšanas sistēmas, kā arī degvielas un gaisa ieplūdes sistēmas pārbaudes.

Uzturiet savas bremzes

Kinētiskā enerģija, ko izmanto EV reģeneratīvās bremžu sistēmas, rada elektrību. Šī enerģijas pārveidošana nodrošina jūsu akumulatoram lielāku jaudu. Tomēr EV (un hibrīdiem) ar reģeneratīvo bremžu sistēmām joprojām ir tradicionālās berzes bremzes ar bremžu šķidrumu, rotori, kluči, trumuļi, loki utt. Reģeneratīvās bremzes un parastās berzes bremzes jūsu EV darbojas paralēli. Un līdzīgi kā standarta transportlīdzekļiem, parastajām bremžu pārbaudēm jābūt regulārai jūsu EV plānotās apkopes daļai.

Iegūstiet regulāru riepu rotāciju

Regulāra riepu rotācija var palīdzēt samazināt riepu nodilumu, nodrošināt vienmērīgu protektora dziļumu visās četrās riepās un, iespējams, saglabāt naudu kabatā, samazinot biežu riepu nomaiņu. Tas viss ir iemesls, kāpēc jums jāturpina riepu rotācijas jūsu braucienam. Riepu rotācijas grafiki EV bieži ir līdzīgi kā ar gāzi vai hibrīdiem transportlīdzekļiem: aptuveni ik pēc 6,000 jūdzēm. Bet jūs vēlaties ievērot ražotāja ieteikto apkopes grafiku, lai iegūtu vairāk konkrētajam transportlīdzeklim raksturīgu laika grafiku. Papildus riepu rotācijai atbilstoša spiediena, riteņu izlīdzināšanas un riepu līdzsvara uzturēšana var palīdzēt saglabāt veiktspēju un ilgmūžību.

Ja nepieciešams, pārbaudiet/uzpildiet šķidrumus

Jūsu hibrīdautomobilim vai elektromobilim joprojām var būt dzinējs, tādēļ var būt nepieciešama eļļas maiņa un dzesēšanas sistēmas pārbaudes. Tam, iespējams, nav tradicionālās automātiskās pārnesumkārbas, taču tai, visticamāk, ir pārnesumu samazināšanas “transmisija” vai pārnesumkārba, kas satur smērvielu. Augstsprieguma jaudas elektroniku un elektromotorus parasti dzesē atsevišķa dzesēšanas sistēma. Augstsprieguma akumulatoru bloks parasti tiek arī dzesēts, un šī sistēma var izmantot gaisu no pasažieru salona, ​​gaisa kondicionēšanas sistēmas vai pat izmantot citu dzesēšanas šķidruma cirkulācijas sistēmu. Jūs joprojām vēlaties sekot līdzi bremžu un vējstikla tīrītāju šķidrumam. Visi apkopes grafiki ir atrodami jūsu automašīnas īpašnieka rokasgrāmatā.

 

 
Galīgais BUJ ceļvedis elektriskajiem transportlīdzekļiem
 

J: Kādi faktori ietekmē elektriskā transportlīdzekļa darbības rādiusu?

A: Akumulatora ietilpība, braukšanas tehnika un ceļa stāvoklis, transportlīdzekļa vecums un elektromotora izmērs ietekmēs elektromobiļa diapazonu.

J: Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzlādētu elektrisko transportlīdzekli?

A: Jūs varat uzlādēt elektrisko transportlīdzekli mājās vai jebkurā publiskā uzlādes stacijā. Un uzlādes laiks mainās atkarībā no akumulatora izmēra un izmantotā lādētāja.

J: Vai elektriskais transportlīdzeklis zaudēs uzlādi, kad tas ir novietots stāvvietā?

A: Nē. Elektriskais transportlīdzeklis parasti nezaudē uzlādi, kad tas ir novietots stāvvietā. Akumulators tikai nedaudz izlādēsies, pat ja EV tiek atstāts stāvvietā ilgāku laiku.

J: Kā darbojas elektriskie transportlīdzekļi?

A: Elektriskie transportlīdzekļi darbojas pēc principa, pārveidojot elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, ko pēc tam izmanto, lai iegūtu kinētisko enerģiju un nodrošinātu kustību transportlīdzeklī. EV ir aprīkots ar elektromotoru, nevis parasto degvielas dzinēju. Tādējādi elektriskā enerģija aizstāj parasto degvielu (benzīnu/dīzeļdegvielu). Elektromotors pārvērš elektrisko lādiņu mehāniskajā enerģijā.

J: Vai elektriskajām automašīnām ir vienkārši darbības mehānismi, salīdzinot ar benzīna/dīzeļa automašīnām?

A: Jā, EV ir vienkāršāk darboties ar ļoti maz mehānisku komponentu. Elektrisko transportlīdzekli ir viegli uzturēt, jo ir mazāk kustīgu detaļu.

J: Vai akumulators tiks uzlādēts, braucot ar elektrisko automašīnu?

A: Nē, akumulators netiks uzlādēts, kamēr jūs braucat ar elektrisko automašīnu. Tomēr daži elektromotori bremzēšanas/palēninājuma laikā ražo reģeneratīvo bremzēšanas enerģiju, kas tiek nosūtīta atpakaļ uz akumulatoru. Taču reģeneratīvās bremzēšanas laikā saražotā enerģija nav pietiekama, lai uzlādētu akumulatoru.

J: Cik ilgi kalpos elektriskais transportlīdzeklis?

A: Lielākā daļa ilgst no 10 līdz 20 gadiem; kontekstā vidējais auto uz Amerikas ceļiem ir 12,5 gadus vecs. Akumulatora darbības laiks var nedaudz vai ievērojami atšķirties atkarībā no noteiktiem faktoriem.

J: Cik ilgi elektriskie transportlīdzekļi var braukt?

A: Pilnīgi elektriski transportlīdzekļi, saukti arī par akumulatoru elektriskajiem transportlīdzekļiem (BEV), darbojas tikai ar elektrisko lādiņu no atkārtoti uzlādējama akumulatora, un nav nepieciešams cits degvielas avots. Vidējais braukšanas diapazons ir 250-500 jūdzes.

J: Vai elektriskie transportlīdzekļi zaudē uzlādi, kad tie tiek novietoti stāvvietā?

A: Lai gan litija jonu akumulatori zaudē uzlādi, ja automašīna tiek novietota stāvvietā ilgāku laiku, labā ziņa ir tā, ka parasti tā ir ļoti minimāla kopējās uzlādes summa. Vairums elektrisko automašīnu var zaudēt tikai dažus procentus no uzlādes mēnesī, ja viņi sēž dīkstāvē.

J: Vai man vajadzētu uzlādēt savu EV katru nakti?

A: Lai pagarinātu akumulatora darbības laiku, bieži ieteicams uzturēt uzlādi no 20% līdz 80%. EV uzlāde katru vakaru neatkarīgi no akumulatora atlikušās uzlādes nozīmē biežāku elektrības patēriņu.

Kā viens no profesionālākajiem elektrisko transportlīdzekļu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, mūs raksturo kvalitatīvi produkti un labs serviss. Lūdzu, esiet drošs, ka mūsu rūpnīcā vairumtirdzniecībā tiks pārdoti pielāgoti elektriskie transportlīdzekļi. Sazinieties ar mums, lai iegūtu cenrādi.

(0/10)

clearall