Elektrisko velosipēdu akumulatoru apkope

Elektriskie transportlīdzekļi ir kļuvuši populāri kā pārvietošanās līdzeklis, un cilvēki ir atklājuši, ka elektrisko transportlīdzekļu akumulatora ietilpība ziemā, salīdzinot ar vasaru, ievērojami sarūk vai kļūst grūti uzlādējama vai pat neiedarbināma. Faktiski daudzi no tiem ir saistīti ar to, ka patērētāji ziemā nerūpējas par akumulatoru apkopi. Reportieris apmeklēja vairākas galvaspilsētas elektromobiļu remontdarbnīcas, lai uzzinātu par elektromobiļu akumulatoru apkopi.
Saihanas rajona elektromobiļu remontdarbnīcas apkopes personāls žurnālistiem sacīja, ka optimālā darba vides temperatūra akumulatoriem ir no 15 grādiem pēc Celsija līdz 40 grādiem pēc Celsija. Ārpus šī temperatūras diapazona tas ietekmēs normālu akumulatora darbību un saīsinās tā kalpošanas laiku. Parasts svina-skābes akumulators var nodrošināt, ka transportlīdzeklis var nobraukt ne vairāk kā 50 kilometrus. Termiskās izplešanās un saraušanās principa dēļ akumulatora uzlādi nevar pilnībā izlādēt, ja apkārtējās vides temperatūra ir -10 grādi pēc Celsija. Nobraucamais attālums, kad ziemā ir pilnībā uzlādēts, ir daudz mazāks nekā tad, kad tas ir pilnībā uzlādēts vasarā. Tāpēc akumulatora apkope ir ļoti svarīga.
Pirmkārt, runājot par uzlādi, pēc atgriešanās mājās neatkarīgi no lietošanas ilguma ir jāuzlādē akumulators, lai tas būtu pilnībā uzlādēts. Ja akumulators laiku pa laikam nav pilnībā uzlādēts, tas būtiski neietekmēs akumulatoru, bet, ja tas bieži netiek pilnībā uzlādēts, akumulators attīstīs "atmiņas" efektu, ietekmējot tā darbības rādiusu un arī samazinot tā kalpošanas laiku. Uzlādes laikā vispirms pievienojiet akumulatora kontaktdakšu, pēc tam pievienojiet strāvas kontaktdakšu. Pēc uzlādes vispirms atvienojiet strāvas kontaktdakšu un pēc tam atvienojiet akumulatora kontaktdakšu.
Otrkārt, iedarbiniet elektrisko transportlīdzekli, lai izvairītos no lielas strāvas izlādes un samazinātu pasažieru pārvietošanos. Vislabāk ir manuāli stumt vai palīdzēt riteņbraukšanai, kāpjot kalnos, pretējā gadījumā tas būtiski sabojās akumulatoru. Ja transportlīdzeklis tiek novietots ārā vai ledusskapī vairākas nedēļas bez lietošanas, akumulators ir jāizņem un jāuzglabā siltākā telpā, lai izvairītos no apledojuma un akumulatora bojājumiem. Un, kad temperatūra ir pārāk zema, ir nepieciešams maksimāli saīsināt elektromobiļa lietošanas laiku un laikus to uzlādēt. Ja neplānojat izmantot elektrisko skrejriteni ziemā, neturpiniet uzlādēt akumulatoru nākamajam gadam. Tā vietā uzlādējiet akumulatoru katru mēnesi, lai nodrošinātu svina-skābes akumulatora ietilpību un izvairītos no skābes noplūdes un akumulatora bojājumiem. Apkopes personāls teica, ka, veicot akumulatora apkopi, neaizmirstiet to bieži uzlādēt un sniegt vairāk palīdzības.
Pēc sešu mēnešu lietošanas vislabāk ir doties uz apkopes punktu, lai veiktu akumulatora apkopi, atbilstoši papildinātu akumulatora elektrolītu, pielāgotu elektrolīta īpatnējo svaru, pārbaudītu tā uzglabāšanas stāvokli, uzturētu akumulatora elektrolīta īpatnējo svaru un, ja nepieciešams. , palieliniet uzlādes biežumu. Tajā pašā laikā ir svarīgi arī notīrīt akumulatora spailes un uzklāt īpašu smērvielu aizsardzībai, kas var nodrošināt drošu elektromobiļa iedarbināšanu un pagarināt akumulatora darbības laiku.