Produktu standarti elektriskajiem velosipēdiem

Četri galvenie valsts standarti elektriskajiem velosipēdiem ir: tiem jābūt ar kājas pedāli, lai nodrošinātu manuālu braukšanu; Maksimālais projektētais ātrums nedrīkst pārsniegt 25 km/h; transportlīdzekļa kopējais svars nedrīkst pārsniegt 55 kg; Motora izejas jauda nedrīkst pārsniegt 400w;
Valsts standarts "Elektrisko velosipēdu vispārīgie tehniskie nosacījumi" (GB{0}})
Elektriskais velosipēds ir īpašs velosipēda veids, kas izmanto akumulatoru kā papildu enerģijas avotu un kuram ir divi riteņi. Tas var nodrošināt tādas funkcijas kā manuāla braukšana, elektriskā vai elektriskā palīdzība.
Tehniskās prasības:
1. Maksimālais ātrums: nedrīkst pārsniegt 25km/h; Saskaņā ar Satiksmes likuma 58. pantu elektrisko transportlīdzekļu maksimālais ātrums nedrīkst pārsniegt 15 kilometrus stundā.
2. Transportlīdzekļa masa: ne vairāk kā 55 kg (ieskaitot akumulatoru);
3. Jāšanas spēja ar kājām: tai jābūt ar labu kāju jāšanas funkciju, un 30 minūšu pēdu jāšanas distance nedrīkst būt mazāka par 7 km;
4. Nepārtraukts nobraukums: nepārtrauktais nobraukums pēc vienas uzlādes nedrīkst būt mazāks par 25 km;
5. Maksimālais riteņbraukšanas troksnis: troksnis, braucot ar elektrisko konstantu ātrumu ar lielāko ātrumu (elektriskā riteņbraukšana ar ātrumu no 15 km/h līdz 18 km/h), nedrīkst pārsniegt 62 dB (A); Enerģijas patēriņš uz 100km nedrīkst pārsniegt 1,2kW · h;
6. Elektroenerģijas patēriņš uz 100 kilometriem: elektriskajam velosipēdam (elektriskajam velosipēdam) elektroenerģijas patēriņš uz 100 kilometriem nedrīkst pārsniegt 1,2 kWh.
7. Motora jauda: nominālā nepārtrauktā izejas jauda nedrīkst pārsniegt 400 W;
8. Bremzēšanas veiktspēja: Braucot ar elektrisko palīgsistēmu ar lielāko ātrumu (braukšanai ar elektrisko palīgsistēmu ar ātrumu 20 km/h), bremzēšanas ceļš uz sausas virsmas nedrīkst pārsniegt 4 m, un bremzēšanas ceļš uz slapja ceļa nedrīkst pārsniegt 15 m.